Ｇ３ＰＯはギャーダウンユニットを使用しているが私はアウターローターモーターで直動とした。
後で解かった事だがオートジャイロは低ピッチ大口径のペラを強力に回すことが大事だそうです
引っぱりパワーがないとうまく行かないと指摘されました。
実機でもエンジンパワーは飛行機の倍必要と書いていた。
そんな事は当時は知らずにアルミチャンネルでマウント製作。。機首部にアルミボルトナットで固定。
つづく。。
追記 Ｇ３ＰＯの図面が出てこないと思っている方が居られると思いますが。。。。
ＰＤＦファイルの為アップロードできないのです、あしからず(^_^;)
ｂｙ(^0_0^)ｎａｐ
